在动力系统方面,新蒙迪欧有两款发动机可供选择,其中装备1.5L GTDi发动机的车型最大功率:133/6500(kw/rpm)约180马力,最大扭矩:240/1750-4500(Nm/rpm),0-100km/h的加速时间为:9.3秒(官方数据),这对于一辆中级车来说还算可以了。
发动机/参数 | 1.5L GTDi180 | 2.0L GTDi200 | 2.0L GTDi240 |
最大功率 | 133/6500(kw/rpm) | 149/5500(kw/rpm) | 178/5500(kw/rpm) |
最大扭矩 | 240/4500(Nm/rpm) | 340/3000(Nm/rpm) | 350/3000(Nm/rpm) |
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好了,还是来看看我们这台2.0L GTDi240发动机吧,它的最大功率由以前的176.6提升至现在的178kw(242马力),而最大扭矩也由340Nm提升至350Nm,但车重却从1630kg上涨至1659kg,所以实际动力的变化还需测试后才能知道。
而在传动系统方面,福特抛弃了Power Shift双离合变速箱,为新蒙迪欧装备了一款名为SelectShift的6速手自一体变速箱,虽不知厂方处于什么考虑,不过似乎Power Shift双离合变速箱的负面消息远不如大众的DSG来得过瘾,但假设是控制成本,似乎也不像福特的风格。只是好在这台变速箱的换挡平顺性以及换挡速度都与双离合变速箱较为接近。
在从西宁(海拔2295m)到青海湖(海拔3200m)的路上,新蒙迪欧的动力衰退并不明显,从2000-5000rpm都有着出色输出,而在5000rpm之后动力曲线则太过平缓,这样的表现在高原地区较为常见,相信在平原地区,这台发动机会有着另一番表现。
新车将在3月17日预售。疑似提供纯电与插混两种动力共6款车型,唐L还有搭载无人机的玩家版。两车上市后将与小米SU7和理想L6等竞争。
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 6车型最新外观渲染图,新车预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其全新一代RS 6车型,也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马M5以及梅赛德斯-AMG E63等高性能车型,其市场售价或将迎来小幅上涨。
目前奥迪全新A6 Sportback e-tron车型已在海外市场上市开售,新车市场起售价为65,900美元(约为48万人民币),相比海外版宝马i5、奔驰EQE轿车也更具性价比。同时国产全新一代A6纯电动版车型,也将于今年年内陆续推出,后期则将继续与宝马i5、奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型展开竞争。
目前梅赛德斯-奔驰第三代CLA车型已在海外市场首发亮相,新车预计最快将于今年年内上市开售。同时新车也将在国内市场首次开启投产工作,尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升,预计最快将于今年上半年首发亮相。
在林肯品牌入华开启新十年的征程之始,全新一代林肯领航员区域品鉴会于首都北京盛大启幕。过去十年,林肯凭借卓越的发展速度和独特的品牌魅力,在豪华汽车市场中打造出令人瞩目的“林肯现象”。如今,全新一代林肯领航员强势登场,为林肯中国的下一个辉煌十年拉开序幕,再次定义美式豪华的巅峰体验。